| Artikal: | Centrični prstenovi za spajanje glavčine kotača |
| Materijal: | Plastika ili aluminij |
| Paket: | 4 kom u vrećici |
| Boja: | Crna, crvena, žuta, zelena, srebrna, plava, bijela...... |
| Zemlja izvornika | Proizvedeno u Kini |
| Glavna tržnica: | Sjeverna Amerika, Južna Amerika, Jugoistočna Azija, Europa, Afrika, Australija...... |
| Prikladni modeli: | svi |
KVALITETNO IZRAĐENI PROIZVODI
Jamstvo: 1 godina
Dobrodošli OEM/ODM narudžbe.
100% test od proizvoda do pakiranja.
Funkcija središnjeg prstena glavčine kotača.
Stupanj integracije između glavčine kotača i osovine izravno je povezan sa sigurnošću vožnje. Nije sigurno pričvrstiti glavčinu kotača na karoseriju automobila sa samo nekoliko vijaka. Funkcija matičnog vijka je fiksiranje položaja glavčine kotača i karoserije automobila, dok je savršena integracija središnjeg otvora glavčine kotača i glave osovine ono što nosi težinu karoserije automobila.
Budući da je središnji otvor mnogih modificiranih kotača veći od originalnog automobila, na primjer, originalni automobil ima 67,1 mm, a modificirani kotač 73,1 mm. Mnogi vlasnici automobila zaborave ili ne dodaju središnji prsten nakon izmjene kotača, što uzrokuje ozbiljno podrhtavanje karoserije automobila tijekom brze vožnje (u tom slučaju treba na vrijeme provjeriti je li to uzrokovano razmakom između kotača glavčina i osovina zbog nedostatka ugradnje središnjeg prstena). Budući da bez središnjeg prstena težinu karoserije nose vijci i matice, a dugotrajna vožnja uzrokovat će deformaciju vijaka, što će uzrokovati velike sigurnosne opasnosti.
Dobre povratne informacije naših kupaca.
Popularni tagovi: centrični prstenovi za spajanje kotača, proizvođači, dobavljači, tvornica u Kini centrični prstenovi za spajanje kotača
