Automobil je uvijek sklon raznim problemima nakon dulje vožnje, od kojih su neki kvarovi motora, a neki skrivene opasnosti od guma. Sporo propuštanje automobilskih guma česta je pojava. Često se napuni zrakom i gume se ispušu u roku od nekoliko dana, ali ne znate što je pošlo po zlu. Zapravo, ovom jednostavnom metodom možete vidjeti gdje je problem.
Situacija 1: Umorite nokte
Ako se često dogodi curenje guma, prvi problem koji moramo ukloniti je je li guma zaglavila. Sada su gume automobila gume bez zračnica i nema zračnice. Ovaj dizajn čini gume prikovanim, zrak unutar guma neće odmah zasjati, ali polako će curiti, a mnogi vozači to neće provjeravati tijekom cijele godine. To je vjerojatno zbog problema noktiju guma. Ako guma sporo curi zrak, prvo što treba učiniti je provjeriti gazni sloj gume da li postoji zalijepljenje.
Namjenski alat za popravak guma može brzo popraviti oštećeno mjesto bez rastavljanja gume. Jednostavno je i prikladno rukovati, a operacija se može brzo završiti u jednoj minuti.
Situacija 2: Propuštanje ventila
Osim što lijepe stvari, vrlo su mogući i problemi s ventilima. Ako brtveni prsten ventila stari, to će također uzrokovati polako curenje gume. U prošlosti su bicikli koristili sapunicu da provjeravaju nepropusnost ventila. Ventil gume također se može provjeriti na isti način. Ako se sapunica zapjeni, to je problem s ventilom. Možete pokušati zamijeniti gumenu brtvu unutar ventila kako biste povećali brtvu.
Poklopac upozorenja koji se izravno navije na mlaznicu ventila može se pojaviti u različitim bojama u skladu s različitim tlakovima u gumama. Početnici vozači također mogu procijeniti tlak u gumama kad ga vide. Također je vodootporan, zaštićen od zagađenja i krađe, jednostavan je i prikladan, a može spriječiti i curenje zraka

Situacija 3: Zaptivanje glavčine kotača
Budući da su to sada gume bez zračnica, nema unutarnje cijevi, pa će brtvljenje spoja između gume i glavčine kotača uzrokovati polako curenje gume. U normalnim okolnostima deformacija glavčine kotača ima problema s hermetičnošću gume, a curenje gume je prirodno neizbježno. Općenito, problem će nastati kad se automobil prestane trljati o zube na cesti. Ako želite provjeriti gdje je problem, zapravo je vrlo jednostavno. Stavite gumu u vodu, tamo gdje je curenje zraka.
Višenamjenska tekućina za brzi popravak guma za gume, tekućina za popravak guma može se koristiti za oštećene gume, izravno spojena na ventil može se brzo popraviti, bez rastavljanja, jednostavna i bez brige.
